国交省は、働き方改革の一環としてトラックドライバーによる
付帯作業といった「これまで当然の慣習」と思われていた事を
発荷主や着荷主を含む全体で見直すべきとの考えを明確にしました。
構造改革の観点からも、大きな一歩と思います。
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国交省は、働き方改革の一環としてトラックドライバーによる
付帯作業といった「これまで当然の慣習」と思われていた事を
発荷主や着荷主を含む全体で見直すべきとの考えを明確にしました。
構造改革の観点からも、大きな一歩と思います。